10月14日訊 法國隊即將在歐國聯(lián)客場(chǎng)對陣比利時(shí)，法國《隊報》報道，法國足協(xié)在環(huán)保與球隊需求間權衡，而原來(lái)的火車(chē)出行計劃遇阻。

法媒表示，法國國家隊近期多次選擇飛機出行，引發(fā)關(guān)注。2023年10月，法國足協(xié)曾宣布計劃讓國家隊在3小時(shí)內行程使用火車(chē)，但實(shí)施中遇到諸多困難。最近一次前往布魯塞爾參加歐洲國家聯(lián)賽比賽時(shí)，球隊仍選擇了近1小時(shí)的飛行，而非1.5小時(shí)的火車(chē)。

法國隊于周日上午飛往布魯塞爾，準備在歐洲國家聯(lián)賽中對陣比利時(shí)。這趟近一小時(shí)的飛行可能會(huì )讓人感到“驚訝”，因為菲利普-迪亞洛和法國足協(xié)曾在2023年10月宣布，出于環(huán)保原因，他們計劃讓國家隊“系統性”地使用火車(chē)出行3小時(shí)以?xún)鹊男谐?，同時(shí)承認法國成年國家隊的特殊地位。事實(shí)上，乘坐歐洲之星到布魯塞爾只需不到1小時(shí)30分鐘。

法國足協(xié)主席回應："乘火車(chē)出行仍然是我們的目標"。早在9月，法國隊就曾飛往里昂，而里昂距離巴黎僅2小時(shí)高鐵車(chē)程。對于第一種情況，法國足協(xié)提出了恢復需求的理由，因為在王子公園球場(chǎng)對陣意大利和在格魯帕馬球場(chǎng)對陣比利時(shí)之間只有3天時(shí)間。

這一次，根據足協(xié)的說(shuō)法，為法國隊提供的前往比利時(shí)的火車(chē)太早。在法國隊的隨行人員中，還提出了安全問(wèn)題，特別是在北站登車(chē)的困難。

迄今為止，唯一的經(jīng)驗是6月初前往梅斯參加法國對陣盧森堡的歐洲杯預選賽時(shí)乘坐的高鐵。主教練認為這次經(jīng)歷不太令人滿(mǎn)意。部分工作人員不得不乘坐二等座，某些時(shí)間安排也不得不調整。隨后，法國隊在歐洲杯期間遇到了一些不便。